Jan is ooti in een ver verleden begonnen in de scheepvaart en heeft door de jaren heen de gehele industrie zien veranderen.

Begin jaren '70 begonnen bij Ruys & Co op de Veerhaven in Rotterdam. Hij is daar begonnen op de cargadoorsadministratie voor de lijnvaart. Ik kan het me niet meer voorstellen, maar dit was nog in de tijd dat de lading als stukgoed werd vervoert. De container die tegenwoordig niet meer weg te denken is, bestond toen nog niet.

Na een aantal jaar bij Ruys & Co is Jan met de integratie met Nedlloyd verhuist naar de Houtlaan, ook in het Rotterdamse. Hier heeft Jan een behoorlijk aantal jaren op de boekhouding gewerkt en hebben we langzaam de transitie naar de containervaart gemaakt.
In '86 kwam de volgende fusie. Dit keer tussen P&O en Nedlloyd. Daar is Jan op de import afdeling terecht gekomen.

Na enige tijd van stabiliteit werd in 2006 P&O Nedlloyd overgenomen door Maersk Line. Ook toen is Jan weer meegegaan, je kan wel zeggen dat Jan een echte overlever was. Ik weet zeker dat zijn immer positieve instelling hem hierbij enorm geholpen heeft.

Bij Maersk heeft Jan lange tijd op de afdeling voor inkomende lading gewerkt. Hier specialiseerde hij zich in gekoelde containers met voornamelijk het fruit wat we terugvinden in onze supermarkt.
Door de jaren heen, heeft Jan veel kennis en kunde opgebouwd. Met zijn inzet, hebben we samen met onze grootste klant, bekent als Fyffes, een uniek netwerk opgezet. Jan is hiervoor zelfs naar Costa Rica geweest. Door zijn inzet en positieve instelling heeft hij zo'n sterke band met ze opgebouwd dat er ook buiten het werk in de moelijke periode altijd contact is geweest. Dit zegt veel over hoe Jan werd gewaardeerd voor zijn werk en als mens.

We hebben Jan gekent als een amabel mens, altijd in voor een grap. Hij kon trots vertellen over zijn reizen en was altijd oprecht geinteresseerd in de mensen om hem heen.

Jan we gaan je missen!